実際に10万キロオーバーの中古車を買った感想を書きます。 答えから言うと、10万キロオーバーの中古車を買っても大丈夫だと思っています。 昔から中古車の寿命はだいたい10万キロくらいと言われてますが、私はそうは思いません。 メーカー側の話も聞充電しても電圧が弱い場合は寿命 4万kmごと。 プラチナプラグ (白銀プラグ)やイリジウムプラグの場合は10万kmごと 使用限界は溝の深さ16mm。 溝が残っていても2mm以下又は5年経過したら交換した方がいい 3万~4万kmごと又は3mm以下になったら交換。 新品の 10万キロ超えでも元気な「エンジン」を保つ方法とは 投稿日 年12月28日 TEXT 藤田竜太 PHOTO WEB CARTOP クルマも人間と同じく運動不足が一番の不調の原因
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解決済み スバルの車は10年万キロもちますか? subaruのxvを検討中ですが、10年以上万キロ以上走る耐久性はありますか? よくトヨタの車は耐久性が高いと言われますが、トヨタと比べてどうですか? 本体価格 10万円以下の中古車 テキスト検索結果一覧(1~30件) 中古車をはじめクルマの情報満載!グーネット中古車(Goonet)楽天市場車椅子・シルバーカー卸センターの車椅子 > 価格帯で選ぶ > 10万円以上一覧。楽天市場は、セール商品や送料無料商品など取扱商品数が日本最大級のインターネット通販サイト
(at車は別) atフルード 3万キロ、変速ショックが大きくなったら替え時。(mt車は別) クラッチ クラッチディスクはクラッチ操作によって磨耗状態が大きく 変わる早いものでは3万キロ以前でも滑る。 7~10万キロで交換。(at車は別) エクステリア 10万kmでかなりへたるのがゴムパーツ。 エンジンを支えているエンジンマウントはとくにストレスがかかりやすい。 エンジンの振動をボディに伝えないためのパーツなのだが、ヒビや変形だけでなく、ゴム部分が切れていることもある。 車体やハンドルに大きく振動が伝わるようになったら疑うべきだろう。 画像はこちら ここを交換すればかなり 10万kmでぶつけてボンネットが交換されてる車を買って半年経ったけど今のところ異常はない 下を覗いたらサスペンションのブーツが新品っぽくなってた (木) IDl1Tn ワイのポンコツクラウン16万キロやけどなんも問題ないで
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10万kmは愛車の健康診断をするひとつの目安 その昔、10年10万kmという言葉をよく耳にした。 これはクルマの寿命を表していて、これを越えるのはけっこう大変というニュアンスが背景にはあった。 ただこれも過去のことで、現在はメンテナンスさえキチンとしていれば年万kmをクリアするのも可能になっている。 ただ、厳密に言うと消耗品が限界をヤフオク!オフィシャルストアで中古車探し 出品車両一覧 無料コンシェルジュ(外部) 安心の品質確認書(外部) ヤフオク!専用保証(外部) その他のおすすめ 中古車・新車カテゴリ2台以上出品で2,800円相当もらえる! 個人間で使えるローン(外部
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